수도권 광역 급행철로 이른바 GTX-A 노선과 수서고속철도 SRT( 오 이게 수서 고속철도라 수서에 있었군...)
암튼 이 구간을 연결하는 터널이 뚫렸다! 서울 삼성역에서 수서까지 9KM 길이의 대심도 터널을 내srt 선로롸 만나도록 한것임 !
총 사업비는 2조 690억원으로 길이는 약 9KM. 역은 5개 신설된다 이렇게 하면 수서~ 동탄이 1시간 20분이였는데
20분만에 돌파할것으로 ..
국토부는 2024년 상반기 수서~ 동탄을 시작으로 2024년 하반기 파주~서울역, 2028년 파주~동탄 전구간 개통을 목표로 하고있다.
따.라.서. 요 라인으로 집을 사는것이 향후 집값 게임에서 위너가 될 확률이 있구먼유?
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